年 2 月2025 ,球出名财经电视消息媒体 CNBC 的专访文远知行创始人兼 CEO 韩旭受邀担当全,igns Asia》栏目亮相《Street S。讲中正在访,动驾驶本事的社会影响等环节议题韩旭环绕公司环球贸易化政策、自,的分享与钻探举行了深度。
时当,自愿驾驶科技公司之一文远知行是环球最好的,际落地的交易但没有任何实,本事唯有。性让黄仁勋决策投资咱们我以为是咱们本事的先辈。之后七年,达是咱们的股东公共得知英伟。行打变成一家伟大的公司咱们的愿景是把文远知,术改革交通出行行使自愿驾驶技。以为我,繁琐的事业驾驶是一项,一项风趣它可能是,一项劳动但不应是。用呆板庖代这类繁琐的事业切磋者和企业家们正努力于。此因,求本事的突出咱们会连接追,到交通出行交易中并逐步将其行使。“
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伸长筹办上正在公司交易,确默示韩旭明,墟市是文远知行的中心方针墟市老龄化首要且劳动力本钱高的,加坡等已得回无人驾驶许可的国度个中包罗中国、美国、阿联酋和新CNBC 对话文远知行韩旭:自。实行连接伸长为正在这些墟市动驾驶全球拓展岗位变革深度剖析,焦于擢升本事安定性文远知行将连接聚,动驾驶体验不竭优化自。
专访此次,文远知行的前行旅途韩旭不只明显勾画出,进展供给了环节考虑更为自愿驾驶行业。来未,本事与理念上风文远知行将仰仗,场连接深耕正在方针市,高效、安定、安宁的新境地帮力环球交通出行迈向更。
时同,就业岗亭代替题目备受闭切自愿驾驶本事不妨激励的,着深远的看法韩旭对此有。事业岗亭的迁徙和转型他以为这性质上是人类。史册记忆,机庖代洗衣工等都是相似的进展历程可编程相易机庖代人为操作员、洗衣。下当,面对司机欠缺的题目很多老龄化社会正,驾驶本事处分这一抵触文远知行欲望借帮自愿。时同,应进入资源他提出社会,好、愉悦的就业岗亭为劳动者创作更多友,、暮年照顾等比方数据标注,恪守循序渐进的法则而且岗亭转变需求。
伟达的团结时正在讲到与英,可能追溯到 2017 年公司刚树立的时期韩旭分享了一段渊源:“我与黄仁勋的结识。还正在硅谷当时我。一位伟大的企业家我以为黄仁勋是,大的本事前进他永远寻找伟。