lay 终于在阿斯顿·马丁的车上亮相了距离发布过

　　2 年 6 月的 WWDC 上就宣布了实在新一代 CarPlay 正在 202，会推出（之后又改成 2023 年岁终）苹果一度正在官网上预报 2023 年秋季，5 月 15 日但直到刚过去的 ，车型上行使下一代 CarPlay阿斯顿 · 马丁公布正式正在自家，灰尘落定这才到底，一经过去了三年而间隔它的宣布。

　　tra 为驾驶者正在车内应用 iPhone 供应了一种更智能、更安宁的格式 苹果环球产物营销副总裁Bob Borchers则提到 CarPlay Ul。商所独有的成效体验 它 保存了汽车筑设，的隐私珍惜 以及有 厉肃。隶属的位置更偏重正在，的应用 iPhone 相同乃至显得好似只是为了更好，反宾为主避免了亚星游戏入口

　　 —— DBX成为开始适配的车型阿斯顿 · 马丁的首款 SUV，arPlay Ultra（按苹果目前的表述同时这回亮相的 CarPlay 名叫 C了距离发布过去三年苹果新一代 CarP，新一代 CarPlay 的名字了CarPlay Ultra 即是，版或者 Pro 版）应当不会尚有一个一般，供且支撑了触摸操作它不但正在中控屏上提，到了仪表盘同时也拓展，速率表和转速表表盘等实质上面可能显示由苹果打算的，体播放等全屏显示也支撑导航、流媒。

　　有一个大概更容易被多人漠视依旧苹果的造车宗旨？实在还，arPlay那即是 C。是苹果还要不要做越发前两个的重心，y 是鲜明要做CarPla，发展迂缓但即是，加的令人头疼这大概会更。

　　企大概最眷注的枢纽关于也许是其它车， 依旧尽大概融入了阿斯顿 · 马丁的美学是这回亮相的 CarPlay Ultra，车标有多处显示logo 和，顿 · 马丁身份 一眼即可辨识其阿斯。有多种核心计划可选同时驾驶者也可能，彩搭配和壁纸或者自界说色。

　　便一经走出来了由于这一步即，然没有蜕变本人狼狈的身分但 CarPlay 仍，单就打算咀嚼来说它固然很美丽（，企本人做的车机界面）决定是凌驾绝大大批车，的闭头题目并没有管理异日能不行走得更远。

　　依旧汽车圈 卷 的水准到底以现正在无论数码行业，么久才让它真正落地的苹果是决定不允许拖这，是不得已这很大概。都正在夸大本人的交互和车机体系当下新能源车型、新气力品牌，那么庞大、还没到 智能座舱 水准的车型赋能CarPlay 自己更适合的场景是给成效没，屏等高级筑设的兼容、 和环球顶尖车企的团结 但新一代 CarPlay 夸大的又是对多联亚星yaxin一对抵触这就成了。

　　体实质接入到车辆上的体验天然得以延续将 iPhone 这边的舆图或多媒，tra 有了更大的操作空间同时 CarPlay Ul，内的视觉（实在也介入了更多实质除了显示上险些能十足重塑全体车，车的辅帮驾驶等音讯）比方能显示胎压甚至汽，i 来处置声音、空调等更多车辆自己的成效驾驶员也能通过按键、屏幕触控甚至 Sir。

　　所以也，不少（这回也确认了当代、起亚和捷尼赛思新到场了支撑阵营）即使苹果此前宣布的支撑新一代 CarPlay 的车企并，们会有多主动但很难遐念它lay 终于在阿斯顿·马丁的车上亮相。· 马丁站了出来这回是阿斯顿 ，群可能接触取得的品牌但这又明白不是大大多，马和保时捷都还没有消息过去和苹果闭连亲热的宝。百姓化的车企真正跟进要看看接下来有哪些，lay 能不行赓续走下去这大概会决断了 CarP。

　　马丁的描画来看从阿斯顿 · ， 马丁正在 2023 年推出的新一代音讯文娱体系CarPlay Ultra 依旧基于阿斯顿 ·，将供应更多成效以及特性化选项 CarPlay Ultra ，只是多了一种采选体现对驾驶员来说。 马丁车型都将标配 CarPlay Ultra这日起正在美国和加拿大市集完全新订购的阿斯顿 ·，笑体系的现款要紧车型也会通过体系更新来取得后续只消装备了阿斯顿 · 马丁新一代音讯娱。

　　a 正在宣布时就一经显露出它的门槛越发 CarPlay Ultr亚星yaxin放更多的接口和数据它需求车企向苹果开，车辆深度集成 然后可能 与。是好的念法，车企来说但关于，出数据要交，更多屏幕乃至处置权然后好让苹果占据亚星游戏入口甘愿这件事呢车企为什么要？